Изотермический фургон JAC N120
Грузоподъемность авто, кг7900 кг
Колесная формула4×2
ДвигательISF3.8s5168
Мощность двигателя, л.с.166
Модель КПП6DS60T-D
Полная масса авто, кг11980
Топливный бак, л210
Объем кузова25
Цена по запросу: 8-800-444-33-16
Вы смотрели
Бортовой грузовик Howo T5G с КМУ Sunhunk S3005
- Грузоподъемность авто, кг 32000 кг
- Колесная формула 6×4
- Марка КМУ Sunhunk K-238
- Двигатель MC11.40 -50.
- Модель КПП механическая, 12 передач
- Топливный бак, л 600
- Спецпредложение N
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118-50 с КМУ Horyong 206
- Колесная формула 6×6
- Двигатель KAMAZ-740.705-300 (Евро-5)
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП ZF 9S1310TO
- Топливный бак, л 300
- Спецпредложение N
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ Palfinger INMAN IT-150
- Колесная формула 6×6
- Марка КМУ Palfinger INMAN IT-150
- Двигатель KAMAZ-740.705-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП ZF 9S1310TO
- Топливный бак, л 300
- Спецпредложение N
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ Kanglim KS1256G-II
- Колесная формула 6×6
- Двигатель KAMAZ-740.705-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП ZF 9S1310TO
- Спецпредложение N
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ Horyong HRS216
- Колесная формула 6×6
- Двигатель KAMAZ-740.705-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП ZF 9S1310 TO
- Спецпредложение N
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ XCMG SQS200-6
- Грузоподъемность авто, кг 7 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WP12.430E50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП Fast Fuller, 12JSDX240TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 18,7
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,3
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ XCMG SQS200-6
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель WEICHAI WP12.430Е50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП 12JSD20TА+KOM QH50
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 19,5
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,3
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Horyong HRS 216
- Грузоподъемность авто, кг 7,1 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель WEICHAI WP12.430Е50
- Мощность двигателя, л.с. 368
- Модель КПП 12JSD200TА+KOM QH50
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ HORYONG CO., LTD
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 470
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Horyong HRS 216
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель WEICHAI WP12.430Е50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП 12JSDX220TA-B
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ HORYONG CO., LTD
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная, 6 секций
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 470
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 65117 с КМУ Horyong HRS 216
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель Cummins ISB6.7e4
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП КАМАЗ 154, ZF 9S1310TO
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ HORYONG CO., LTD
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 470
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Hangil HGC 514
- Грузоподъемность авто, кг 5 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель WEICHAI WP12.430Е50
- Мощность двигателя, л.с. 430
- Модель КПП 12JSD200TА, механическая
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы гексагональная, 4 секции
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 11
- Грузоподъемность на максимальном вылете 520
- Высота подъема максимальная 14,3
- Передние аутригеры 4,5
- Задние аутригеры 3,6
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ XCMG SQS250-5
- Грузоподъемность авто, кг 10 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросовая
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 25
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 21
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 5,4
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ XCMG SQS250-5
- Грузоподъемность авто, кг 10 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350+210
- Производитель КМУ XCMG
- Тип КМУ тросоватый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 25
- Грузоподъемность на максимальном вылете 1300
- Высота подъема максимальная 21
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 c КМУ Hangil HGC 976
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовый, телескопический
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,8
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 c КМУ Hangil HGC 976
- Грузоподъемность авто, кг 7,25 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350+210
- Производитель КМУ Hangil
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная/5
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 17
- Грузоподъемность на максимальном вылете 550
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 5,4
- Задние аутригеры 4,2
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ XCMG SQS200-6
- Грузоподъемность авто, кг 8 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ XCMG
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 20
- Грузоподъемность на максимальном вылете 400
- Высота подъема максимальная 22,5
- Передние аутригеры 5,7
- Задние аутригеры 5,7
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Грузоподъемность авто, кг 7 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 5,5
- Задние аутригеры 4,5
- Спецпредложение Y
Бортовой автомобиль КАМАЗ 43118 с КМУ Kanglim KS 1256 Gll
- Грузоподъемность авто, кг 7 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.511-300
- Мощность двигателя, л.с. 300
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 350+210
- Производитель КМУ Kanglim
- Тип КМУ L-образный (тросовый)
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 15
- Грузоподъемность на максимальном вылете 300
- Высота подъема максимальная 21,7
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,3
- Спецпредложение Y
Изотермический фургон JAC N200
- Грузоподъемность авто, кг 10980 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISD285 50
- Мощность двигателя, л.с. 271
- Модель КПП JAC N200
- Полная масса авто, кг 19980
- Топливный бак, л 400
- Объем кузова 6,7
Изотермический фургон JAC N120X
- Грузоподъемность авто, кг 8200 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ACPL, B4, 5EV210
- Мощность двигателя, л.с. 206
- Модель КПП C6J76T
- Полная масса авто, кг 11980
- Топливный бак, л 210
- Объем кузова 4,46
Изотермический фургон JAC N90
- Грузоподъемность авто, кг 4500 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель ISF3.8s5168
- Мощность двигателя, л.с. 156
- Модель КПП JAC N90
- Полная масса авто, кг 9030
- Топливный бак, л 200
- Объем кузова 20
Изотермический фургон HOWO T5G-X
- Грузоподъемность авто, кг 11500 кг
- Колесная формула 4×2
- Двигатель MC11.40-50
- Мощность двигателя, л.с. 400
- Модель КПП HW25712XST
- Полная масса авто, кг 18000
- Топливный бак, л 600
- Объем кузова 43,6
Изотермический фургон SITRAK C7H MAX
- Грузоподъемность авто, кг 16500 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель MC13.54-50
- Мощность двигателя, л.с. 540
- Модель КПП ZF12TX2621TD
- Полная масса авто, кг 32000
- Топливный бак, л 600+400
- Объем кузова 57
Изотермический фургон SITRAK C7H
- Грузоподъемность авто, кг 12600 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель MC13.54-50
- Мощность двигателя, л.с. 540
- Модель КПП ZF16S2530T0
- Полная масса авто, кг 25000
- Топливный бак, л 600+400
- Объем кузова 47
Изотермический фургон SITRAK C7H
- Грузоподъемность авто, кг 19625 кг
- Колесная формула 6×2
- Двигатель MC13.48-50
- Мощность двигателя, л.с. 480
- Модель КПП ZF12TX2621TD
- Полная масса авто, кг 30000
- Топливный бак, л 600+400
- Объем кузова 59,66
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 7000 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель ISM11E5 440
- Мощность двигателя, л.с. 440
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18,8
- Грузоподъемность на максимальном вылете 350
- Высота подъема максимальная 23,8
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль Shacman X3000 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8000 кг
- Колесная формула 6×4
- Двигатель ISM11E4 385
- Мощность двигателя, л.с. 375
- Модель КПП Shaanix Fast Gear 12JS180TA
- Топливный бак, л 500
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы гексагональная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,3
- Передние аутригеры 6
- Задние аутригеры 4,2
Бортовой автомобиль КАМАЗ 5350 с КМУ Hangil HGC 986
- Грузоподъемность авто, кг 8000 кг
- Колесная формула 6×6
- Двигатель КАМАЗ 667.512-285
- Мощность двигателя, л.с. 277
- Модель КПП 1310ТО
- Топливный бак, л 210+210
- Производитель КМУ Hangil (Южная Корея)
- Тип КМУ тросовый
- Тип стрелы 6-гранная
- Угол вращения 360
- Максимальный грузовой момент 18
- Грузоподъемность на максимальном вылете 500
- Высота подъема максимальная 23,5
- Передние аутригеры 6,1
- Задние аутригеры 4,2




